Kapotte Nidecker Supermatic binding repareren

De Nidecker Supermatic bindingen zijn een van onze favoriete bindingen. Maar zoals elke binding en elk product is ook deze binding niet perfect. Het eerste probleem ontstond tijdens het filmen van Annemijn in Hochfügen, opeens voelde het alsof ik (Wilco) uit mijn binding kwam. Nou ontstaat dat gevoel weleens vaker met quick entry bindingen doordat je toch niet helemaal goed doorgetrapt hebt. Maar dit voelde anders… Bij nadere inspectie bleek inderdaad dat de rechterkant van mijn binding niet meer vastgreep in het ratelmechanisme; effectief was ik dus aan het snowboarden met alleen de linkerkant vast in de binding.

Reparatie ternauwernood

Als je een weekje op vakantie bent is dit natuurlijk al erg vervelend, maar voor ons stond nog een aantal weken opnames te wachten en de Supermatics blijven toch mijn favoriet als ik met alle gear achter Annemijn aan moet boarden. Gelukkig was ik net op tijd terug op het testevent – waar wij de nieuwste gear aan het testen waren – om de binding te kunnen laten repareren door Nidecker. Eind goed al goed zou je zeggen. Maar een maand later tijdens een shoot bij de Achensee voelde ik weer hetzelfde en deze keer was er geen Nidecker stand of shop in de buurt te vinden. Gelukkig testen wij het jaar door ook langdurige andere gear en kon ik snel switchen naar mijn FASE bindingen voor de rest van de dag, maar de Supermatics heb ik daarna niet meer kunnen gebruiken.

Één klein onderdeel is het probleem

Eenmaal terug thuis heb ik Nidecker gecontacteerd met het probleem en gevraagd of ik een set nieuwe onderdelen kon krijgen. Want ondanks de Supermatic’s “rock solid” zijn, brengt één klein onderdeel – een klein veertje – de bindingen op z’n knieën. In deze video laat ik je zien hoe jij je Supermatic bindingen kan repareren als dit jou overkomt.

Video overzicht

In deze video

Ik was aan het snowboarden met mijn Supermatics en toen kwam ik er achter dat mijn highback opeens wel heel erg veel bewoog. Wat blijkt nou deze bindingen hebben één klein onderdeel die best wel eens kapot gaat en die gaan wij vandaag repareren. Gelukkig is die vrij makkelijk te repareren en je hebt één reserve onderdeel nodig. Een schroevendraaier met een T9-bitje (torx) en een tang. Laten we beginnen. Allereerst gaan we hier aan de zijkant het bitje open draaien. Of de schroef los draaien. En dan aan de andere kant. Dan zie je dat hier al een zwarte hendel op zit. De vorige keer was de andere kant kapot en toen was ik op een testevent heeft Nidecker het gerepareerd. Dus ik heb al gezien hoe het moet. Wat je nu hier hebt dan moet je even met een tang pakken. Zo trek je de pin eruit. Die pin moet je even goed onthouden aan welke kant de orientatie zit. Het korte gedeelte zit dus aan de kant van de hendel. Die leg ik even naast mij neer. En je hebt ook een soort lager die zit als het goed is aan beide kanten. Ja… Maar in dit geval hoef ik de lager aan één kant maar eruit te halen. Kijk hier zit het lagertje er nog in. En hier zie je eigenlijk het probleem. Kijk dit is een veer. En die veer die zorgt dus dat de haak onder spanning blijft en het ratel mechanisme vastgrijpt. Zoals je hier ziet is die afgebroken. Want als ik even de rest van de veren erbij pak. Die ik hier heb de reserve onderdelen. Dan heb je dus eentje nodig. In mijn geval waar veertje naar rechts gaat. Want je hebt ze ook andersom. Zoals je hier ziet, dit is voor als de linker kant kapot is. In dit geval hebben wij de rechter kant nodig. En als je dus goed kijkt wat je hier ziet. Dit is de kapotte. Dit is de hele. En dus dit kleine staafje. Die haakt achter de binding. Hier. Zoals je kan zien. En daardoor. Als die afbreekt staat die niet meer onder spanning. Dit is de oude. Die kan weg. Dan gaan we nu de nieuwe gaan we inbrengen. Wat ik nu ga doen. Is dus hier aan de zijkant. Deze er inzetten. Zo. Alleen doe ik het verkeerd. Kijk wat je moet doen is dus die lager. Die moet hier weer terug in. Dan komt dus dit pinnetje. De rechte pinnetje. Die komt hier in. En deze moet er zo een beetje onderdoor. Glippen. Zo. Dan zie je dat die hier weer in valt. En ook hier aan de achterkant. Dan zie je dat die er weer in zit. Wat we nu moeten doen. Dat is iets lastiger. Zeker om dit goed op beeld te doen. Zoals ik al zei: de korte kant van de pin moet aan de kant van de hendel. Dus we moeten dit een beetje omlaag duwen. En dan moet je hier een beetje. Kloien. Om er tussendoor te krijgen. Ik leg hem even neer. Dat is vanuit mijn kant wat makkelijker. Kijk, hier zie je die lager. En dan moet die er zo tussendoor. Dat is gelukt. En dan nu hebben we de andere kant. Waar ‘ie ook nog doorheen moet. En dan wordt het leuk. Want je hebt precies. Dit stukje. Dit vierkante blokje. Die moet precies ook hier door het vierkante blokje. Dus dat komt vrij nauw. Ik ga proberen hem alvast goed te positioneren. En dan erdoorheen te drukken. Het lijkt bijna goed te zitten. Een hele lichte draai. Dan hoop ik. Dan lijkt hij er weer in te zitten. Je ziet hier nu de pin er weer in. Dat is super mooi. Die pin zit er weer goed in. En aan deze kant gaat de pin precies ver genoeg eruit voor de hendel. Dat is de hendel. Daar begin ik mee. Die zet ik hier weer overheen. En dan kun je ook nog net iets druk geven. Valt er weer overheen. Die draaien we weer vast. En aan de andere kant Pakken we het kleine schroefje. En die draaien we ook weer vast. Dat is het. Trouwens, goed om te weten. De ene kant is iets dikker dan de andere kant. De dikere kant moet aan de achterkant van de binding zitten. En dan loopt ie hier heel mooi af in de rest van het frame. Zo. Zoals je nu kan zien, Zit aan beide kanten zitten weer de pinnetjes. Net was dit weg. Aan deze kant. En nu zit de pinnetje hier weer. En wat je nu ziet is dat deze weer onder spanning staat. Dus als ik hem open doe, dan knalt hij gelijk weer dicht. En dat zorgt er dus ook voor, dat als je de druk opzet dat hij hem goed vastgrijpt. En zoals je nu kan zien, als ik nu aan de highback trek, gaat hij dus niet meer omhoog. En ik kan de hendel gebruiken om hem weer open te doen. Deze binding kan hopelijk weer een paar rondes mee. Nou, mocht je dit nou zelf willen doen, je kan zo’n veer krijgen en ook andere onderdelen via Nidecker of de shop waar je deze binding hebt gekocht. Maar je kan uiteraard ook gewoon de bindingen laten repareren door Nidecker zelf. Vond je dit een leuke video? Laat het alsjeblieft weten. En je helpt ons enorm door te abonneren op dit kanaal. We hopen dit jaar te groeien naar zo’n 2000 abonnees. Dus hopelijk ben jij de volgende. Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer.